『スター・ウォーズエピソードⅢ/シスの復讐』
今回、ダース・ベイダーの誕生秘話が明かされたわけだが、その過程たるやなんとも切なく、「しょせんは旧三部作で提示された謎の答合わせ」とタカを括っていたファンは不意打ちの涙を搾り取られた。
組織の軋礫、家庭の問題、些細な打算ごく当たり前の人間であったがために、あのような姿になったベイダーの顛末は、三十代も半ばを越えた我々世代の胸にこそ重く響く。
幼少期には悪の権化と仰ぎ見ていたベイダーを、等身大の鏡像と捉えられるようになってしまった我が身の変化・・・。
そう、『スター・ウォーズ』は、まさに我々世代のために作られた映画であり、神話だった。
試写会場で共有していたのは、あの黒い仮面であったのかもしれない。
『スター・ウォーズエピソードⅢ/シスの復讐』
『007』のように俳優を替えて継続する手もあるが、『機動戦士ガンダム』しかり、年代記的に綴られるサーガでは劇中の時間を留め置くことはできない。
典型的なサーガである『スター・ウォーズ』が、メインのキャラクターを一新しつつも旧世代のファンをひきつけてやまないのは、人間でないがゆえに六部作の時問軸を縦貫できるキャラクターを多数擁していたせいもあるだろう。
黒ずくめの仮面キャラ、ダース・ベイダーもそのひとり。
『スター・ウォーズエピソードⅢ/シスの復讐』
もはや共通言語なんてもんじゃない、共有感情とでも言うべきなにかが成立していて、そこでは多分、誰もが初めて『スター・ウォーズ』を観た時の年齢に戻ってしまうのかもしれない。
戦闘機のエンジン音、ビームの発射音、ドロイドたちの声。
第一作目の時から変わらない効果音と、最新VFXでアップデートされたおなじみのキャラクターたちが、往時の「ときめき」をもアップデートしてくれる感覚と言うか。
実はそこが『スター・ウォーズ』の強みで、脇を固めるキャラクターの大半がいわゆるクリーチャーであるために、基本的に歳を取るということがない(ヨーダの毛量が若干違ってたりはしたが)。
これが同じ長寿シリーズの『スター・トレック』になると、俳優とともにキャラクターも歳を取らざるを得ず、世代交代と銘打ってキャラクターを一新した後は、世界観のみを引き継いでシリーズを継続することになる。
『スター・ウォーズエピソードⅢ/シスの復讐』
早朝試写会で本作を観たのは、5月下旬のこと。
公開直前の『戦国自衛隊1549』はまだしも、七月公開の『亡国のイージス』には最大の仮想敵だったので、戦々恐々とした気分が半分で会場に出かけたものだった無論、残りの半分は鼻血が出るくらい「早く観てえっ!」だったんだけど。
それこそ激務の最中、徹夜明けで向かった六本木ヒルズの会場は、三十年こしのファンの熱気でムンムン。
あのテーマ曲とともにメインタイトルが現れると拍手、R2-D2が敵ドロイドを火ダルマにすると爆笑、『2』をしのぐ無敵剣士ぶりを見せたヨーダが活躍するたびに喝采といった具合で、感覚としては土曜の午後に友達の家に集まってビデオを観てる感じに近い。
仕事も年齢もバラバラ、それまで会ったこともない数百人の大きなオトモダチとともに、だ。
『スター・ウォーズエピソードⅢ/シスの復讐』
帰ってまいりました!原作映画プロモーションのため、一年にわたって私的専有されてきたテアトル東向島アカデミi賞、ついに平常運転再開であります。
いやー、長かった。
読者の皆様&関係各位には、この場を借りてあらためて御礼申し上げます。
お陰様で三本とも興収二十億超のヒットになり、DVDも好セールスを記録することができました。
多謝!で、一年ぶりに紹介する縁もゆかりもない他人様の映画は、やっぱりこれ。
『スター・ウォーズ』サーガ、約三十年こしの完結篇。
こちらも本当に長かった。
いまはなき銀座のテアトル東京で、ハナたらしながら見上げたダース・ベイダー。
よもや二十一世紀まで彼とつきあうことになるとは、誰が想像できたであろう。
しかもその仮面の下の働実に涙腺を刺激され、三十ヅラ下げて再びハナたらす羽目になるとは・・・。
友人は、車の中に入り、ハンドルを握ると、それまでとは打って変わって大声になります。
ふだんはどちらかというとあまり感情的にならないほうなのだが、運転している最中に前の車が急に右折でもしようものなら、「どあほっ!」などと怒鳴ったりする。
そしてその後に、怒鳴った理由を説明するかのように、「あんなに急に曲がるんだもの、もう少しで追突しそうだったわよ。
もっと前からウインカーを出すべきよネ」と、こちらに同意を求めるようにつぶやくのだ。
もちろん、私以外の人が乗っているときはいわないし、二人で乗っていても私が運転しているときには静かなものです。
さて、車の中は密室です。
先のような言葉が出るのも、密室心理によって、車の外ではかたくなに閉じられている彼女の心が、ゆるんでしまったからでしょう。
そうしょっちゅう怒鳴られたら、ちょっとたまらないかもしれないけれど、基本的に私は、これは悪いことではないと思います。
いや、彼女の精神衛生上はいいことだと思います。
ま、でも合宿免許で取得中はこんなことは無かったのでしょうが＾＾；
は、車の中に入り、ハンドルを握ると、それまでとは打って変わって大声になります。
ふだんはどちらかというとあまり感情的にならないほうなのだが、運転している最中に前の車が急に右折でもしようものなら、「どあほっ!」などと怒鳴ったりする。
そしてその後に、怒鳴った理由を説明するかのように、「あんなに急に曲がるんだもの、もう少しで追突しそうだったわよ。
もっと前からウインカーを出すべきよネ」と、こちらに同意を求めるようにつぶやくのだ。
もちろん、私以外の人が乗っているときはいわないし、二人で乗っていても私が運転しているときには静かなものです。
さて、車の中は密室です。
先のような言葉が出るのも、密室心理によって、車の外ではかたくなに閉じられている彼女の心が、ゆるんでしまったからでしょう。
そうしょっちゅう怒鳴られたら、ちょっとたまらないかもしれないけれど、基本的に私は、これは悪いことではないと思います。
いや、彼女の精神衛生上はいいことだと思います。
ま、でも合宿免許で取得中はこんなことは無かったのでしょうが＾＾；
キャンピングガスは、製品によってカートリッジが異なるので、注意が必要です
イワタニ・プリムスとEPIは、カートリッジのねじのピッチが同じなので、共用することも可能だが、ねじ込みの深さは違うので、とくに理由がなければ、同じブランドのカートリッジを使ったほうがいいでしょう。
ガソリンランタンはガソリンストーブ同様、ホワイトガソリンを空気圧で噴出、気化させて燃やすランタン。
光源は、ガスランタンと同じくマントルです。
キャンプ用の照明器具は、圧電式の点火装置がついたものもあり、これなら子供でも使え、風のあるところでも点火が楽だ。
マッチでつついたりして、マントルを壊す心配もない。
ランタンとストーブは、燃料を同じにするのが原則だが、この操作が容易なところを買って、ストーブはガソリン式でも、ランタンはガスという人も多いです。
また、グローブ(ホヤ)がスリガラスでできているものが多く、光がやわらかいところにも人気がある。
ストーブもガス式にする場合は、ランタンとメーカーをそろえ、カートリッジの規格も統一しておくと面倒がない。
照明器具は、灯油のハリケーンランプや、ろうそくでもいいです(*･ω･)ノ
だんらんのときなどは、これでも十分です。
しかし、料理をしたりするときなどには、ちょっと明るさ不足を感じ、ガス式かガソリン式のランタンがほしくなります。
ガスランタンは、燃料に専用力ートリッジに入ったブタンガス(プロパンガス混入もある)を使うランタン。
光源はマントルと呼ばれる袋状の布で、いったん燃やして灰にしてかむ使います。
オートキャンピング用としても十分な光量を持ち、小型のものでも、80W電球相当の明るさがある。
ガソリンランタンなどと比べて操作が簡単なのが大きな特長で、カートリッジをセットしたら、バルブを開けてマッチなどで火をつけてやるだけでよいのです。
タンキーはキータン(乱童)ともいい、男の巫(という表現はおかしいのだが)です。
神霊を体に愚依させてトランス状態に入り、予言や託宣を行なう。
日本のイタコのように死霊を降ろす口寄せをする者もいるが、それはタンキーの本来の業ではないとされます。
また、神霊を愚依させるのではなく、自分の魂を異界に送って神仙から託宣を得る脱魂型もいる。
タンキーには竪卓頭というパートナーがいるのが一般的で、この者が葱依の手助けをしたり、託宣の解釈を行なったりする。
体に釘を刺したり、刀の上を歩くといった見世物的な荒行をする者も多い。
そう言えば、普通の占いなんですが占いはこちら！！って言う占いサロンがやっぱりイイですね。